硬件魔改，彻底杜绝施乐042-372设计缺陷

armfly

转摘，原文链接： http://www.oahelp.net/thread-431917-1-1.html
不吐不快，不知为何施乐cp105/cp215/cm215等相同彩色齿轮模组竟有如此脑残设计。
如图①，机器原始设计工作过程中，齿轮A带动B，B带动C，通过C的旋转带动齿轮D上下运动，D的上下运动带动传感器动作，从而完成颜色校准过程


缺陷：
（1）所有齿轮孔与转轴设计的类似磨砂界面，无端的增加了齿轮转动的摩擦，即使灌注打印机润滑脂，效果也一般般。
（2）图中B齿轮上的弹簧起到是B齿轮及时复位的作用，但实际检查及多次实验发现，042-372错误的罪魁祸首出现的原因根本在于两处摩擦过大，导致弹簧无法拉动齿轮B复位。
一处为C、D量齿轮接触面过于粗糙，从而阻碍B的复位；
另一处设计极为脑残，即为除了B齿轮转轴外，所有其他齿轮转轴在机体上都存在对位孔，限制齿轮的轴向移动，但齿轮B在机体上没有对位孔，而是通过A轮的下缘压住齿轮B，由于齿轮与压盘间粗糙及部分齿轮的微小形变，导致B齿轮往往在复位前被A齿轮下缘卡住。


改造方案：
（1）为各齿轮及轴间适当添加润滑脂，尤其在C对D间的压盘上添加适当润滑脂以减小摩擦。
（2）适当锯短B轴，使B轴与齿轮面齐平，然后增加一颗压盘螺丝，最好添加一块垫片，填充润滑脂，减小B齿轮的轴向运动的同时，减小B齿轮与螺丝间的摩擦，如图②
（3）在A齿轮轴下方添加垫片，增加A轮压盘与齿轮B间隙，彻底杜绝卡住B齿轮
（4）适当剪短弹簧两端，增强弹簧的弹力，使得齿轮B更易复位。