博世推出下一代CAN IP核CAN XL，速度高达20Mbps

eric2013

CAN IP modules | Bosch Semiconductors for Automotive (bosch-semiconductors.com)

siasevan

个人感觉很难实际应用这么高，目前CANFD车载高应用到5M已经了不起了，高速对线材要求太高！

eric2013

siasevan 发表于 2022-12-16 15:36
个人感觉很难实际应用这么高，目前CANFD车载高应用到5M已经了不起了，高速对线材要求太高！

现在部分汽车级芯片厂家已经开始搭载CAN XL，像英飞凌。

siasevan

前段时间好像看了个新闻，CANFD 5Mbps 开始实际车载应用，这个出来和实际应用相差时间太长了，特别是汽车灯注重安全的场合，目前新能源汽车好多还是传统CAN，CANFD也就几家大厂在做，基本上都是2Mbps的数据段。

siasevan

不过CANxl好像向下兼容CANFD，不支持传统CAN，这个有点坑了

eric2013

siasevan 发表于 2022-12-17 13:51
前段时间好像看了个新闻，CANFD 5Mbps 开始实际车载应用，这个出来和实际应用相差时间太长了，特别是汽车灯 ...

是这样的，技术都是先于应用场景。

eric2013

siasevan 发表于 2022-12-17 13:52
不过CANxl好像向下兼容CANFD，不支持传统CAN，这个有点坑了

根据他们的介绍是兼容的。

CAN XL will be operable with four classes of CAN transceivers (see also [5]):
Classical CAN up to 1Mbit/s
CAN FD up to 2Mbit/s
CAN FD-SiC up to 5-8Mbit/s
CAN XL up to 10 Mbit/s and beyond (in development)

https://www.can-cia.org/fileadmi ... s/2020_hartwich.pdf

lixin91985

以后通过CAN OTA升级 就不用那么长时间了。